——“我们和宝马不一样，宝马只能让女人在车里哭，我们却能让女人在发动机盖上哭！”

——“看来还是奥迪好啊!”

这几天，由奔驰的“漏油门”事件与“店大欺客”的傲慢态度，引发了消费者的疯狂吐槽。

原来，近日陕西西安一位刘女士花66万买了一辆奔驰新车，可车还没开出门就发现发动机漏油。此后，车就一直放在店里。在15天之内，经多次协商，该店的解决方案从退款、换车变成免费换发动机，刘女士不接受便坐在店内的车顶上要说法。

同时，刘女士在买车过程中还发现了一个问题，由于是贷款买车，当时4S店还收取了她12575元的金融服务费。刘女士强调说，当时她还质疑过为何这笔收费不能刷卡也不能开发票，只能微信转账。“当时我有考虑用其他的贷款渠道，他们奔驰极力推荐他们的奔驰金融，这笔费用没有给我开发票，而且钱还是转入到他们某一个人的私人账户的，以微信的形式转出的。”

事件发生后，一度有消息称该4S店客服人员表示双方已和解。但刘女士却主否认与4S店达成协议，说：“本人至今没有收到任何奔驰官方或者4S店官方给我相对官方一点的回复，所以我觉得这件事情并没有解决。”至此，4S店工作人员“一定会和客户在满意度和产品质量方面达成一致”的说法被彻底推翻，事情至今依然无法妥善解决。

在此，我们不由想起了当年刘天王刘德华的告诫:“今时今日咁嘅服务态度系唔够嘅”（今时今日的服务态度是不够的）

那么要怎么做才对？

好，接下来，敲黑板划重点，奔驰的童靴要做好笔记了！

今年以来，宝沃汽车联合神州优车推出了“汽车新零售模式”并打出“宝沃汽车 有何不敢”的口号，推出敢买、敢试、敢退等创新服务。其中，行业首创90天无理由退车，极大降低了用户决策成本，成为宝沃汽车新零售模式中的最大亮点。

在传统购车体验中，用户付款提车后如无重大质量问题，想退车几无可能；而像此次刘女士这样出了严重质量问题还无法退货的情况还大有人在。

从选车、试驾到最终提车，用户与爱车缺乏深度和全面的接触，对于动辄十万甚至数十万的资产购置来讲，要立即决策，因信息不对称造成的决策成本居高不下，机会成本畸高，这也是造成如今汽车消费纠纷层出不穷打的根本原因。

对汽车消费者一直以来的购车用车痛点，宝沃汽车新零售给出了全面解决方案，依托战略合作伙伴神州优车强大的全国车辆共享网络，在行业内首创90天无理由退车，用户在购买宝沃汽车后如无事故，则90天内随时可退。该项服务旨在化解“买车容易退车难”的痛点，让买车不再是个重决策，真正为消费者购车解决后顾之忧。

其次，在试驾痛点上，宝沃汽车新零售推出3天免费深度试驾，降低用户决策的机会成本。试问，若刘女士试驾三天，一旦出现漏油，及时发现问题，肯定就没有后来的购买与退车纠纷了。

同时，宝沃汽车首先推出最低1成首付提车，没有服务费、上牌费，还免购置税，甚至赠送第一年保险。

这种模式不仅让消费者更容易买到心仪的车辆，也让消费者省去了买车之后，用车与保养的后顾之忧，可以说是真正将消费者所关心的问题从根本上消除了，值得其他车企借鉴。

有了“90天无理由退车”，女士们就不用再引擎盖上哭了，或许大家——顾客与车商——都心里“笑”。毕竟，厂家赋能之下，各方利益都得到保障。

所以，同时德系品牌，奔驰这次也许应该好好吸取教训，向宝沃汽车新零售好好取取经。