4月23日盘后，上海海能证券投资顾问有限公司DK首席量化策略师黄杰发表复盘观点，对快递业的后市走势从基本面进行深入分析。

3月份全国快递行业数据显示，3月快递量59.8亿件，同增23.0%，好于预期；业务收入为669.1亿元， 同增12.3%，单票价格为11.2元，同比下降8.8%。

海能投顾DK首席量化策略师黄杰认为，疫情对快递业务量仅造成短期负面影响，仅1、2月份增速放缓，3月已基本恢复正常。

黄杰表示，增速恢复反映的是对快递的旺盛需求，疫情过后网购渗透率有望加速提升：

前期累计订单和延后需求的释放；

从消费者端：网上购物习惯将具有延续性：在特效药和有效疫苗出现前，我们认为人们消费习惯仍将倾向网购，减少外出接触，这一过程将培育网购习惯，促进渗透率提升；

从商家端：商家往线上迁移，以对冲线下消费下滑影响，满足消费者需求，直播电商等形态获得空前发展。

从电商平台端：主要电商平台也推出一定的扶持和补助政策（如阿里巴巴的春雷计划，拼多多的百亿补贴），帮助商家降低成本，刺激消费者购物消费。

不过，上市公司方面的数据也出现了信心分化，顺丰是本次疫情期间行业最大赢家，业务量在3月创造了90%以上的同比增长，即使相比去年11月，业务量增长也高达20%。圆通与韵达增速贴近行业均值，业务量回到或略超过去年10月的水平。申通业务量增速仅8.5%，明显低于行业均值。

对于加盟企业，因件量受疫情冲击 及价格战影响，Q1业绩或遭承压，同质化下成本管控为关键因素。建议关注：顺丰控股（002352.SZ）、中通快递（ZTO.N）和圆通速递（600233.SH）。

尤其是行业龙头，或得到更多的资金关注。

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