虽然SUV依旧盛行，但是对于很多家用车消费者来说，紧凑型轿车一直是首选，也是目前最走量的细分市场之一。不过，目前国内入门级家用轿车市场始终被日产轩逸等合资车牢牢把持，突破重围的国产轿车可谓是寥寥无几，今天说的长安逸动PLUS或许算是其中的佼佼者。

接下来就聊聊这辆起步价只要7.29万，顶配价格也还没有超过最低配日产轩逸的国产家轿，看看它是否值得你放弃合资车。

在颜值即正义的今天，长安汽车也是深知这一点，这几年的汽车造型设计也是越来越优秀，而逸动PLUS的外观必然是个加分项。相比更加运动、时尚的日产轩逸，逸动PLUS看起来更加有气势，尺寸夸张且造型犀利的进气格栅延伸到大灯眼角，视觉冲击力十分强烈，星瞳之眼LED前大灯更堪称点睛之笔，再加上华丽的线条，至少从外观方面，逸动PLUS动感十足，格外吸引大众的注意力。

既然外观如此出色，逸动PLUS的内饰又是否够细腻、人家交互是否足够到位，要知道新款日产轩逸在这些方面都有了全面提升。而当坐进长安逸动PLUS之后，我相信你不会再纠结这些问题，中控台大面积软材料覆盖、夸张的10.25英寸双屏幕、超大的全景天窗都让人为之一振。尤其是这款车强大的车联网功能，除了让这块超大中控屏活灵活现起来，在实用性方面也表现出色，你想要的内容直接跟"小安"说就可以了，语音交互识别能力非常准确，甚至连方言都可以识别，不仅可以播放你想听的音乐、调节温度，还可以帮你打开窗户或者天窗，是不是让你有些怦然心动呢？至于其他配置，逸动PLUS更是一应俱全，诚意满满。

除了配置，乘坐舒适度也不容忽视，这点也是日产轩逸的强项，在这方面，长安逸动PLUS表现如何呢？除了空间表现优秀之外，这款车的座椅用料也让人眼前一亮，细腻超纤皮质贴近人体皮肤质感，而且这款车的座椅填充很厚实，坐上去第一感觉是表层柔软包裹感很强，堪称如沙发般令人放松。

总而言之，销量永远是产品力的最好说明。逸动PLUS的上市时间还处于疫情影响期，在各行各业都受到影响的同时，这款车在第一个完整月就实现销量破万就是实力的最好证明。纵观2020年国内汽车市场，这款开起来比日产轩逸还舒适的国产家轿，还是值得信赖的。