在国内汽车市场，长安汽车旗下suv一直是很多家用车消费者的购车首选。而且在最近几年，长安汽车除了在技术领域深耕之外，在汽车造型设计等方面的表现也愈发出色。尤其是长安CS75PLUS的出现，更是让大众对国产suv刮目相看。而今天说的则是这辆成功跻身15万级suv市场的国产suv——长安CS75PLUS。

事实上，这辆国产suv距离上市已经近一年了，如今它也成为15万级国产suv的代表车型，不论是口碑还是销量都让很多车企羡慕不已。豪华轻奢的定位加上亲民的售价，让长安CS75PLUS具有相当强的竞争力。今天也就通过一次试驾，聊一聊这辆国产suv怎么样，看看长安CS75PLUS是否真的比合资suv更好。

外观方面不用多说，长安CS75PLUS的设计十分动感、时尚、前卫，前脸设计元素十分丰富，类纺锤形大嘴、粗旷的网状结构格栅、巨大的侧进气格栅、熏黑的设计、红色装饰条，组合起来十分激进、运动。对于大多数消费者来说，这款车的外观无可挑剔。而且由于车身尺寸的关系，这款国产suv看起来也更具视觉冲击力。

在内饰方面，这辆国产suv也比同价位合资suv豪华很多，沉浸式三联屏带来的科技感与大面积软性材质带来的豪华感，都让这宽国产suv看起来更有档次。坐进车内，舒适的驾乘环境让你充满驾驶欲望。接下来就聊聊这款车的动态体验吧，搭载的两套黄金动力组合。除了符合身份的1.5T车型之外，这辆国产suv还有超前的2.0T车型，其最大功率171kW，最大扭矩360N·m，甚至可以媲美3.5L自然吸气发动机。至少这一价位的合资SUV里面，想要找到动力参数更为出色的产品，实属不易。

回归到驾驶层面，这辆国产suv又是否能带来更多惊喜呢？其1.5T车型的驾驶感受可以用平顺来概括，动力输出虽然十分强劲，但是脚感出色，而且提速、超车都完全不是问题。在操控方面，这款国产suv的上手难度几乎为零。不过，如果对动力要求较高，那么还是应该看看2.0T车型。而在底盘调校方面，长安汽车针对两款车型，在底盘系统上做了不同的调校设计，满足不同的用户需求。一款车型，两种底盘调校，这样的做法一般在高端豪华品牌上出现，在国产suv领域，这是非常少见的。

总而言之，我们不能轻易地评价长安CS75PLUS是完美无瑕的，但是和同价位的合资suv相比，我相信群众的眼睛是雪亮的。至少与3、50万的合资suv相比，这款国产suv还是有很多可取的地方，也更值得考虑。如果有兴趣的话，不妨去亲自试驾一番，相信你就会明白长安CS75PLUS到底如何。