走进中铁一局电务公司宁波轨道交通5号线信号项目办公室，“安全生产62天”的红色标牌十分引人注目，对平常人来说，短短2个月不过须臾，转瞬既忘；在城市轨道交通建设者的眼里，这数字却是工程建设的黄金时期，每一分，每一秒，都不容错过，它见证地铁从无到有的华丽蜕变。

跑出“加速度”

“3月开工，6月完工，留给我们的时间只有不到100天，工程量却丝毫不减，这简直就是一场和时间的‘竞速’赛！”项目负责人华宇锋感慨道。宁波5号线全长为27.5公里，沿线一共分布了22座车站，有10个车站为换乘车站，是宁波地铁网络中的一条主干线路，其中光电缆敷设987.651公里，安装转辙机42组，机柜安装308架，工期缩短了近一半，工程量却是以往的近2倍，面对如此紧张的施工，每个人都感到“压力山大”。

起步就是冲刺、开局就是决战。在工程建设号角吹响之后，项目部主动出击，提前布局，积极稳妥推进各项工作，为项目顺利推进创造条件。

时间不够？那就跑步进场，未雨绸缪。开工初期，正值春节期间，看着其他单位陆续放假回家，项目办公室主张行依旧选择坚守阵地，一边筹备项目临建的事情，一边忙着企业文化展板上墙，党建阵地建设等事情，一直忙到大年三十最后一刻。项目副经理纪胜祺和妻子牛彤宁两个人响应号召，决定留在工地过年，期间他们也没闲着，一边忙着施工方案的编制，制定详细的施工计划，倒排工期、定期调度，人员安排，将工作细化量化，逐项明确完成时间节点，保障总体计划完成。同时，还要兼顾现场进行勘测调查，掌握沿线第一手资料，为下一步全面施工按下“快进键”；

人手不够？那就调兵遣将，八方驰援。项目所属七分公司领导积极筹划，统筹调配，利用华东项目区域优势实现“人员、资源共享”，就近从各项目抽调精兵强将驰援，一时间150余名作业人员齐聚甬城，浩浩荡荡组成一支攻坚战队，兵分三路，安装、配线、放缆同步推进迅速投入到5号线信号施工生产的热潮中，为项目推进提供了强大的后援力量；

施工界面不足？那就见缝插针，创造条件。为了尽量给后续施工留出时间，项目部优化施工方案，积极联系业主和其他施工单位进行协调沟通，有条件的先开工，没条件的多方勘测给出施工方案，白天干不了就挑灯夜战，此外，项目全员还积极克服各站区间运缆交叉作业多、界面影响大的严峻形势，进行电缆吊运、敷设，争分夺秒加快进度，跑出施工的“加速度”

树品质标杆

坚守匠心，品质成为“关键词”。项目部披坚执锐、厉兵秣马，始终对标宁波市轨道交通高标准、高质量的建设要求，秉持匠心，锻造精品，为企业树立良好形象。

“开会时早就强调过5号线对工艺的要求很高，必须严格执行，不能差不多就好！”安静的布政站信号设备室里，王文龙正带着大家进行室内机柜配线，突然闯进的一名“不速之客”把大家吓了一跳。原来是项目总工张岳，不知何时 “溜”进了设备室，把室内的线缆敷设和配线工艺都仔细检查了一遍，一边看还不忘叮嘱大家要认真仔细，严格对照工艺标准进行作业。这段时间，张岳每天都要到现场跑上几趟，22个站他几乎跑了个遍，一是为了盯控施工质量，二来方便及时解决现场问题。“现在你在办公室根本看不到工程部人，每个人都有任务，大家一早就跟着去现场了！”一旁的工程部长季林山笑着说。为了加强现场施工管理和质量管控，项目部实行“责任承包制”，工程部、安质部每个人每天负责跟盯一个站点的施工，有问题及时沟通，现场解决，尽量避免现场不返工，不卡进度。走进5号线的信号设备室内，干净亮堂的室内空间让人眼前一亮，各色线缆槽道在头顶纵横交错开来，踩着楼梯上去瞧上一眼，只见槽内平铺的电缆，根根分明，分层叠放，十分地顺滑流畅，放眼望去就像悬浮在空中的溪流，自由流淌着，颇有一种未来空间的既视感。和以往的设备室不同，5号线全线室内都采用了上走线工艺进行电缆敷设，既保证了美观，又节省了空间。此外，在施工过程中，项目还结合多年的信号施工经验和工程特点，积极推进工艺微创新、设备微改进、工法微改良，广泛应用BIM技术，设计、模拟信号设备室线缆走向，直观精确，避免返工，以过程管控和创新驱动带动品质工程建设。

“来再加把劲儿，一二……”晚上9点，南高教园区站不时有拉缆的号子声从地下传来，划破夜晚工地的寂静。此刻，轨行区的隧道里依旧人声鼎沸，陈涛正带着十几名作业人员进行盘缆和电缆敷设的施工，因为工期紧张，大家几乎每天都是“披星戴月”模式，牢牢驻扎在施工现场，严格落实着每日施工计划。

现在，只要来到现场，每一处都是热火朝天的景象，登高车、脚手架错综排布，各类机械作业声、电钻声轰鸣不断，这边在放缆，那边在安装，另一边又在配线，工地上大家挥汗如雨，到处都涌动着施工的热潮，为了保质保量完成5号线信号工程施工节点目标而砥砺奋战着。

建“红色工地”

“小刘，又来拍照啦，今天跟着我走区间去，怎么样？”工地上，突然碰见从杭州赶来支援的党员王景辉，他打趣地对我说。在工地上碰见王景辉是常有的事情，但不管在哪个项目，每每看到他，总是在走区间的路上。“10公里起步，做好准备啊！”想到上次跟着他走区间，腿还不自觉地发软，一时间我竟不敢接他的话茬。“王师，你咋这么喜欢走区间？”我好奇的问他。“不是我喜欢走，现场施工到什么情况了？有哪些问题？安装了多少设备？都得靠走区间挨个检查核对清楚才行，这项工作很重要。”说罢，他又跨上一只水壶，夹着一个笔记本，头顶一盏头灯，迈着匆忙脚步往隧道深处走去，隧道深处，胸前的党徽在闪闪发光……

为了使大家劲儿往一处使，项目所在党支部认真贯彻落实宁波地铁“红色工地”创建要求，结合公司“建党100周年”系列主题活动，与宁波轨道交通集团有限公司联合开展“躬身一线勇担当  共建争先保开通”党建联建主题活动，并成立了以机电、信号、业主、监理等党员干部为核心的联合突击队，通过活动共建、资源共享、难题共解的党建联建新模式，切实把党建工作与施工管理、破难攻坚相结合，在施工一线汇聚出磅礴的红色力量，为5号线的施工大干注入了强大动力。

火红的五月，奋进的脚步，燃烧的激情，“百日攻坚”的号角声愈发嘹亮，此时，三江汇聚的甬江之畔，一局电务人掀起的奋战热潮必将一浪高过一浪……（通讯员：刘陈  王英）

室内机柜配线

配电箱、接地箱成品展示