大家对长安UNIK并不陌生，新上市的SUV车型虽然有很多，但是像长安UNIK这样展现刷屏潮流的产品并不多，想要试驾长安UNIK的人是络绎不绝，毕竟大家在网上看到的大多是这款车的静态体验，很多消费者更关心这款大五座SUV的动态表现。今天我们来试驾一下，看看起步价15.39万，顶配车型18.49万的长安UNIK汽车表现如何？

　　UNIK的前脸依旧采用无边界设计，UNIK依旧保留了沉稳大气的视觉体验，这可能与其豪华的定位有关。

　　车身侧面， UNIK稳定大气整个侧面看起来很厚实，长度4865mm，轴距2890 mm，长轴距的设计也很有豪车的品味。另外，我必须告诉你这个大轮毂。UNIK只使用了两种尺寸的车轮，分别是20英寸和21英寸。视觉冲击力真的太强了。而我拿到的这款车轮胎尺寸是265/45 R21，售价75.99万元的宝马X5前轮尺寸是275/45 R20。而轮胎则采用马牌MC6系列，马牌官网价格为2305元/条。从UNIK的轮胎配备上就能看到满满的诚意。

　 进入内饰，先说说我们看到了什么。UNIK仪表部分的设计真的是颠覆性的。仪器部分由3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸(从左到右)液晶屏组成。最左侧液晶屏显示胎压信息，中间液晶屏显示车速、AR导航等信息，最右侧液晶屏显示流媒体后视镜、油位、G值等信息。

当然，我最想说的是UNIK的动力性能，毕竟宽胎有2.0T+8AT的动力组合，真的很容易让人怀有梦想。

　　先说说这台发动机的参数。最大功率可达233马力，最大扭矩390N·m，动力参数非常喜人。先说说市区的驾驶体验。不得不承认，AT变速箱在市区的驾驶体验要比双离合好很多。这款来自爱信的8AT变速箱在市区很有经验，即使是2档和3档的低档位，驾驶体验也非常好。对于这台2.0T发动机来说，市区超车真的很容易。我不得不单独谈谈市区的隔音问题。我自己的车是5系的，给我的感觉就是两款车隔音水平相差不大。

　　UNIK给我的感觉是这款车真的很实惠，除了价值2000多元的马牌轮胎，4块液晶屏组成的内饰，还有我们前面提到的蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力组合。事实上，UNIK还标配了主动刹车、6个全方位安全气囊、360全景影像、PM2.5过滤装置、负离子发生器等，对于这台车，预算15-20万的消费者买它没毛病。