常言道：莫逆之交、肝胆相照。在中国，庆铃与五十铃的合作在商用车领域被誉为佳话，35年的合作友谊，彼此相伴。近2020年10月5日，庆铃五十铃举行新技术·新产品介绍活动，日本五十铃自动车株式会社专务执行役员前垣圭一郎先生，借此也表达了对庆铃汽车的感谢，以及对未来市场的期望。

合作典范 坚不可破

在中国，庆铃才是五十铃!这句在国内商用车用户中流传已久的“口头语”，很好的反映了庆铃与五十铃合作的市场成绩与口碑。早在1985年，作为中国第一家中日合资整车企业，庆铃与五十铃正式开启中国高端商用车的市场征程。如今，庆铃汽车已经把ISUZU打造为中国商用车高品质标杆品牌，持续引领中国商用车技术发展潮流。

【五十铃自动车株式会社专务执行役员 前垣圭一郎先生】

正如五十铃自动车株式会社专务执行役员前垣圭一郎先生，在总结五十铃与庆铃合作关系时所说：“庆铃汽车与五十铃的合作已经迎来了第36个年头，双方建立起了久经考验的坚不可破的合作关系，庆铃汽车是在中国生产五十铃品牌从皮卡到重型车全产品链的商用车厂家”。

不懈努力 感谢有你

回首过往，中国轻卡市场从无到有，经历了30余年高质量发展，中国用户也有机会去使用世界水准的商用车产品。35年来，庆铃汽车不仅发扬了五十铃可靠的品质，更将五十铃的质量管理体系和品质向上的文化融入中国商用车行业发展。深度融合，35年来庆铃与五十铃更全面实现了全产业链发展，双方从毛坯到零部件，从总成到整车，从技术到市场，从产品到资本，合作范围不断扩大，合作深度不断深化。

对此，前垣圭一郎先生也讲到：“36年来，通过庆铃汽车的不懈努力，五十铃品牌得以在中国市场落地生根并开枝散叶，使五十铃品牌形象家喻户晓，深入人心。五十铃公司对此万分感谢”。这是充分肯定，五十铃品牌在中国市场的口碑是庆铃打下的。

持续导入 共推新品

同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航。35年来，日本五十铃始终将最先进的技术和平台导入到庆铃，不断为中国广大客户开拓高效物流运输和价值升级。目前，五十铃汽车全球共生产销售670万台，其中近20%出自庆铃生产线，而作为五十铃海外唯一生产制造五十铃品牌全系列商用车产品的合作伙伴，庆铃汽车未来将继续深耕中国市场、积极拓展全球市场。

前垣圭一郎先生也表示，“双方计划在明年春天推出搭载了注入五十铃最新技术的4JZ发动机的新型轻型车。通过搭载五十铃的最新柴油发动机，提高了动力性能、燃耗性能，强化了产品的商品性。我相信，这将形成最完整的国Ⅵ产品链。今后，庆铃公司与五十铃公司将继续不断以新技术，新产品，新发动机为各位的营业工作做坚强的后盾。让大家能放心地多推广五十铃品牌的产品”。

【五十铃全新一代4JZ1发动机】

正如以往，满足用户高效物流需求一直是庆铃汽车所追求的目标。近年来，庆铃五十铃产品线愈加丰富，新产品接踵而至：M系列轻卡、GIGA巨咖2020款、18吨大单桥的巨咖4X中重卡、TAGA新型皮卡、庆铃汽车新能源产品以及明年初将上市的VL17系列高端轻卡，一大波新重产品让五十铃在中国乃至全球市场充满信心，也正是因为携手庆铃，五十铃对在中国的事业发展也更加坚定。

【巨咖4X大单桥，70m³，快递快运先锋】

庆铃独享 神机来袭

众所周知，五十铃是全球最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，长期引领商用卡车技术潮流。2018年，庆铃集团与日本五十铃公司签署协议，达成五十铃新一代4JZ发动机技术转让合同。短短两年时间，庆铃制造的4JZ1发动机便亮相于行业和用户面前。

【仅两年时间五十铃新一代4JZ1发动机便走进中国】

作为最新一代发动机，4JZ1是五十铃面向未来中长期事业发展的最先进的3.0柴油发动机，近一年多来才在日本上市，不仅领先上一代4JJ1系列10年以上，更再次成为国内轻型柴油发动机“新标杆”。不仅如此，与4JZ1发动机匹配的还有五十铃最新一代的MYY变速箱，两者合力构成全新黄金动力链，未来将更好满足全球商用车用户需求。

最新成果 轻卡标杆

值得期待的是，庆铃与五十铃的最新合作成果：最新一代VL17系列轻卡中的KV800也正式“现身”。正如庆铃股份副董事长兼总经理林修一先生所期望的那样：“KV800将会标配4JZ1发动机和MYY变速箱，在中国高效物流运输行业中，我相信它一定会受到用户的欢迎和信赖”。

【庆铃股份副董事长兼总经理林修一先生】

未来，新一代VL17系列轻卡将包括KV800、M800等多个细分产品，充分满足中国轻卡高效物流运输及高附加值改装客户的价值需求升级，可以说是庆铃五十铃对于中国高端轻卡市场与用户价值的新实践和新发展。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。未来，庆铃与五十铃必将继续并肩而战，用最可靠、环保、科技的物流装备为客户创造更高价值和幸福生活。我们有理由期待，在下一个35年，庆铃与五十铃将续写又一个辉煌。