3月中旬的时候,由于上汽大众推出了37亿购车补贴活动,结合上汽大众ID4X的超低购入门槛,我就打算提车了。尤其是当时去试驾了几款同价位的新势力产品,更是被上汽大众ID4X好开的先天属性所征服。不过,好友表示,4月有上海车展,不等等看吗?于是至今才提上汽大众ID4X。

或许有小伙伴会好奇,难道整个上海车展就没有比上汽大众ID.4 X更好的电车?不吹不黑,当然有,几百万的劳斯莱斯电动车、几千万的纯电超跑自然都足够好,但是对于预算20万以内的我来说,上汽大众ID.4 X就是最好的选择。接下来简单和大家分享一下上汽大众ID.4 X的静态优势,这在上海车展上就能直接看出来。

首先说的就是外观设计层面的优势,其实单纯从视觉效果来说,上汽大众ID.4 X并没有过于夸张的设计。它的车身设计简洁大方,没有过多的线条和装饰,在保证动感、时尚的同时,更多的是带来一种家用SUV的实用和实在。比如自修复轮胎、IQ. Light 灵眸矩阵等配置的出现,显然更懂消费者关注什么,也从侧面佐证了它凭什么成为中保研史上唯一全优车型。

不过,这里要多说一点,此次亮相上海车展的新款上汽大众ID.4 X还引入薄荷绿新车色,给人一种清新自然的视觉体验。而且智享长续航版及以上版本上汽大众ID.4 X还开放选装碳晶黑套件+酷黑浪潮内饰,让这款车变得更符合时下年轻消费者审美。整体来说,上汽大众ID.4 X的外观非常适合家庭使用,给人一种亲切感和亲和力。

其次说的则是车内部分,关于上汽大众ID.4 X内部优势可以分两方面来说。

第一方面是内饰设计和配置,此次新车创新打造了都市激情、潮流坐标、清新主张、酷黑浪潮4种主题拼色内饰,更个性也更时尚。至少对于我这种不喜欢随大流的准车主来说,上汽大众ID.4 X的内饰属实让我心动。尤其是结合心情炫彩氛围灯、灯光精灵,更是增添了与众不同的氛围感。

至于配置层面,作为同价位产品中的诚意标杆,上汽大众ID.4 X不仅全系搭载全旅程智能驾驶辅助系统(L2级驾驶辅助)、功能全面的智慧车联(车机系统)等等。在这款车上,大家还可以看到车道保持系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、变道辅助系统( 带RCTA 驶出车位辅助系统)、360全景等黑科技。结合上汽大众ID.4 X低购入门槛和购车补贴,其性价比优势也是上海车展众多产品中不遑多让的存在。

第二方面就是上汽大众ID.4 X的空间优势,虽然定位为紧凑型SUV,但是得益于MEB平台的短悬长轴设计,上汽大众ID.4 X可是拥有2765mm的轴距优势,比起很多中型SUV而言,上汽大众ID.4 X的后排空间也是不遑多让。至少我在上海车展逛了一圈,还是非常喜欢上汽大众ID.4 X的空间表现。

文末,还想和大家多说一句,这次上海车展,上汽大众并非只带来了上汽大众ID4X,还有上汽大众ID.3、ID4X、ID.6 X,以及下一款ID.车型的概念车——ID. Next哦。如果你想买一辆靠谱的纯电轿车,不妨等一等上汽大众ID. Next,或许它能给你带来不输上汽大众ID4X的惊喜哦。